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9月12日から9月17日にかけて夏休み2度目の長期合宿を行いました。雨や路面状況など様々な条件が悪い中の訓練でしたが、練習生を中心に成果を残すことができました。今合宿では大学1年田中がC章試験に合格しました。<コメント>貴重なお時間発数ありがとうございました。C章試験は無事合格できましたが、着陸操作が自分ではまだまだ粗いなと感じます。C章パイロットに恥じぬ着陸を見せられるよう引き続き精進してまいります。こ...
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2026年9月20日


本日は安全運営確認会Day5でした。朝から雨が予想されており、上空も厚い雲に覆われていました。気象条件を考慮し、滑翔タスクではなく4発のクルーフライトを実施しました。12時頃より雨が降り始めたため、本日のフライトを打ち切り、撤収となりました。また、明日以降の残りの日程につきましても悪天候が予想されることから、運営の判断に基づき、本確認会は早期撤収の運びとなりました。本確認会を通じて、空域内における他機...
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2026年9月3日


本日は安全運営確認会Day4でした。本日は南風発航の中、本確認会の中で最も条件に恵まれた一日となりました。しかし、全員が容易に周回できるほど強い条件というわけではなく、粘り強いフライトが求められる状況でした。慶應としては数名が30分以上の滞空を見せたものの、あと一歩のところで周回には至らない展開となりました。その中で、11時頃から雲が捌け、条件が出始めました。その後、正午ごろに2年岸本が出発し、赤屋根か...
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2026年9月2日


本日は安全運営確認会Day3でした。南風発航の中、昨日と同様に雲が多く弱い条件ではありましたが、昨日と比べると条件の持ち直しが見られる一日となりました。慶應としては今回の確認会で初となる単座でのフライトを実施し、小田、岸本、藤原、奥村の4名が搭乗しました。難しい条件が続く中、4年小田が30分強の滞空を見せたほか、2年岸本が2時間に及ぶフライトで高度700mまで獲得する健闘を見せました。惜しくも千代田に届かな...
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2026年9月2日


本日は安全運営確認会Day2でした。本日も昨日と同様に厚い雲に覆われ、周回を狙うには厳しい気象条件となりました。そのため本日は、弱い上昇帯の中で長時間をかけて少しずつ高度を獲得し、滞空するサーマリング練習を行いました。条件が乏しく、低空で同高度の機体が複数飛行する中での訓練となったため、同高度でのセパレーションの感覚や、大会で定められている最低安全高度について、実際の飛行を通して改めて確認すること...
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2026年8月31日